Thêm một địa điểm cấp phát bơm kim tiêm và bao cao su miễn phí    Đưa quy ước, hương ước cộng đồng lồng ghép chính sách dân số: Cách làm hay của Hà Nội     ĐTVN: Luyện trong giá rét!    Thái Lan chuyển địa điểm Hội nghị ASEAN    Đến Thiên đường Bảo Sơn xem Lễ hội hoa đăng   
Chứng khoán
Xổ số
Truyền hình
Dự báo thời tiết
Giá vàng
Tỷ giá ngoại tệ
In bài này Gửi bài viết này cho bạn bè
(Thứ Tư, 27/08/2008-8:53 AM)
Giá xăng tiếp tục giảm 1.000 đồng/lít

Bắt đầu từ 10 giờ sáng nay (27-8), theo quyết định của liên bộ Tài chính - Công thương, giá xăng A92 giảm 1.000 đồng/lít, xuống còn 17.000 đồng/lít. Giá dầu hỏa cũng được điều chỉnh giảm từ 19.000 đồng/lít xuống còn 18.000 đồng/lít.

Từ 10h sáng nay (27/8), giá xăng A92 giảm từ 18.000 đồng xuống 17.000 đồng một lít.

Biểu đồ giá xăng A92 từ năm 2006 cho tới nay.


Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà, hiện nay giá xăng thế giới tiếp tục ở mức thấp, kinh doanh xăng có lãi khoảng 2000 đồng/lít. Từ tình hình trên, để giảm thiểu những tác động bất lợi đến sản xuất, đời sống, góp phần giảm sức ép tăng giá đầu vào của những sản phẩm sản xuất có sử dụng xăng dầu, Liên Bộ Tài chính – Công thương đã tiếp tục điều chỉnh giá bán xăng, dầu hoả cho phù hợp với biến động giá xăng dầu trên thị trường thế giới.

Đối với dầu mazút, so với mặt bằng giá thế giới hiện nay, việc kinh doanh sản phẩm này tại Việt Nam vẫn lỗ nên trước mắt liên bộ Tài chính - Công thương quyết định chưa điều chỉnh giá, khi nào giá dầu mazút thế giới tiếp tục giảm thì giá trong nước sẽ có điều chỉnh sau.

Đối với giá điêden, tiếp tục giữ ổn định, nếu điều kiện cho phép sẽ thực hiện cơ chế giá thị trường. Với mặt bằng giá thế giới như tháng 8/2008, thì kinh doanh điêden còn lỗ. Số lỗ này do ngân sách Nhà nước cấp bù.

Trong thời gian tới, nếu giá xăng trên thị trường thế giới tiếp tục giảm, Nhà nước sẽ điều hành theo hướng: để 1 phần lãi cho doanh nghiệp tự bù số lỗ đã phát sinh trong 8 tháng đầu năm, đồng thời sẽ giữ ổn định mức giá đã giảm (giá xăng RON92: 17.000 đồng/lít, tương đương 5,6%) và thực hiện điều chỉnh thuế nhập khẩu (từ 0% lên 5% nếu giá giảm đủ khôi phục được 5% thuế) để lấy nguồn bù lỗ sản phẩm dầu.

Trong trường hợp, giá xăng thế giới tăng trở lại, doanh nghiệp nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu đăng ký điều chỉnh giá xăng để đảm bảo kinh doanh.

Nguyễn Thuỷ

Ý kiến của bạn
Tên của bạn:  
Email của bạn:  
Tệp đính kèm:
Tiêu đề:  
Nội dung:  
    [ Các bài mới ]
    [ Các bài đã đăng ]
    http://agifishco.vn/
    Tiêu điểm
    Về vườn tránh bị "thuốc"
    180 tấn gia cầm vào Hà Nội mỗi ngày không qua kiểm dịch
    Chủ tịch Hiệp hội lương thực VN Trương Thanh Phong: Đã khuyến cáo không bán gạo sang Nga
    “Buộc bụng” theo giá
    Việt Nam sẽ là cường quốc sản xuất hoa
    XK tôm vào Nhật: mất thị trường mới lo "chữa cháy"?
    Báo điện tử Kinh tế nông thôn - Toà soạn: 57 Hàng Chuối, Hà Nội; ISSL 1859-2456
    Tổng Biên tập: Nguyễn Anh Tuấn
    Phó Tổng Biên tập phụ trách nội dung: Nguyễn Mạnh Hưng

    Số giấy phép: 273/GP-BC do Cục Báo chí - Bộ Văn Hoá - Thông tin cấp ngày 06/09/2006
    ®Ghi rõ nguồn "www.kinhtenongthon.com.vn" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này
    Hoan nghênh bạn đọc góp ý, phê bình !
    ®Develop 2006 by 3CSoft